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   混凝土泵車是由料斗、泵送系統(tǒng)等相關(guān)總成組成。新泵車在使用的初期，有這些關(guān)鍵點要注意。首先，因為是新車，除了發(fā)動機(jī)和變速箱存在磨合期之外，內(nèi)部加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

   同樣的，攪拌泵車日常在進(jìn)行施工中，“震”一發(fā)而動全身，減震問題是非常重要的。在正常情況下，為了節(jié)約蓄能器的能量，降低振動控制裝置磨損，混凝土泵車在泵送小排量和高層泵送的時候要將該系統(tǒng)關(guān)閉。如果進(jìn)行大排量的水平泵送的時候，泵車臂架末端振動就會較大，可以選擇將振動控制系統(tǒng)打開，一般情況下，振動情況均會得到有效的緩解。