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   泵車的關(guān)鍵裝置是泵送系統(tǒng)，這套裝置的核心是活塞式混凝土泵，只有使用合適的流量比的活塞泵，才能達到理想的輸送效果。就拿攪拌泵車來說，目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，利用液壓缸來驅(qū)動混凝土缸活塞作往復(fù)運動，與料斗、分配閥配合完成吸入和排除混凝土，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的混凝土泵車。

   混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用攪拌一體天泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。主油泵的參數(shù)決定泵送混凝土的速度和運送高度，水平距離由布料桿長度決定，這種施工方式適用于固定方式的混凝土現(xiàn)場澆筑，并能保證混凝土的均勻性和增加密實性。