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   相對于電控部分，攪拌泵車的輸送部分的原理是比較容易理解的。當(dāng)主液壓泵帶動混凝土活塞縮回時，在攪拌葉片的推動下，被倒進料斗的混凝土通過滑閥吸入口被吸入輸送缸，當(dāng)主液壓缸向前運動時，推動混凝土輸送缸活塞前進，通過滑閥輸送到Y形管，通過S閥換向，最后將混凝土輸送到樓面。

   所以，泵車在泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上，不能太多也不能太少。混凝土泵車在作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物。上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。

   而在作業(yè)中，臂架泵車的料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時清除超大粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng)。應(yīng)對泵送設(shè)備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時更換。這樣才能保證攪拌泵車正常泵送施工。