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   對(duì)于一棟建筑物來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在外形、造價(jià)，還是從工種種類(lèi)、施工人員數(shù)量、機(jī)具設(shè)備的占用量等請(qǐng)方面來(lái)考慮，土建與施工機(jī)械的比重總是有一定的側(cè)重。有的時(shí)候，在我們的施工管理層中有一種重土建輕維護(hù)的觀念與意識(shí)，忽視了前期土建與后期施工維保配合問(wèn)題，而攪拌泵車(chē)使用過(guò)度使用，疏忽保養(yǎng)是常見(jiàn)的現(xiàn)象。

   混凝土泵車(chē)降油溫通常采用“降負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速”的方法。水箱存在的作用，就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫。這時(shí)，冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時(shí)間長(zhǎng)，但水流速度減緩了，延長(zhǎng)了散熱時(shí)間。 當(dāng)負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量也相應(yīng)減少，所以，降油溫不但可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，而且，可以間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而也可以減緩水溫升高的速度。