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攪拌泵車“正式服役”以后 如何更換輪胎

發(fā)布日期:2020-04-24瀏覽次數(shù):374

   近幾年,鋼筋混凝土高層建筑鱗次櫛比、拔地而起,應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,其中,攪拌泵車的協(xié)助功不可沒,整棟建筑屋頂內(nèi)的梁、柱,實現(xiàn)大空間,讓屋頂板下“整潔干凈”。給建筑專業(yè)的設(shè)計開拓新空間,最終讓廣大用戶、房地產(chǎn)開發(fā)商受益,其意義深遠。

 

   不過,小型混凝土泵車總會因為一些使用不當?shù)雀鞣N因素導(dǎo)致車胎受損嚴重。這是令廣大泵車手十分頭疼的事情。常見的原因有以下幾種情況:有輪胎氣壓的過高、過低,超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等等。

 

   而在換輪胎的時候,有一點很關(guān)鍵,就是同一機械上要裝配同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能的輪胎。或在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時,應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,應(yīng)按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時,應(yīng)將新輪胎裝在前輪上,修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全,翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。