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攪拌泵車“正式服役”以后如何更換輪胎

發(fā)布日期：2020-04-24瀏覽次數(shù)：374

近幾年，鋼筋混凝土高層建筑鱗次櫛比、拔地而起，應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，其中，攪拌泵車的協(xié)助功不可沒，整棟建筑屋頂內(nèi)的梁、柱，實現(xiàn)大空間，讓屋頂板下“整潔干凈”。給建筑專業(yè)的設(shè)計開拓新空間，最終讓廣大用戶、房地產(chǎn)開發(fā)商受益，其意義深遠。

不過，小型混凝土泵車總會因為一些使用不當?shù)雀鞣N因素導(dǎo)致車胎受損嚴重。這是令廣大泵車手十分頭疼的事情。常見的原因有以下幾種情況：有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等等。

而在換輪胎的時候，有一點很關(guān)鍵，就是同一機械上要裝配同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能的輪胎。或在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。